Namun Piaggio tetap punya identitas sebagai motor dari Italia. Piaggio juga menghadirkan desain yang terus berinovasi sesuai perkembangan zaman. Selain itu, Piaggio dan Vespa memiliki perbedaan yang cukup mendasar yaitu di bagian pelek. Velg Piaggio memiliki ukuran lebih besar sekitar 14 - 16 inci sedangkan Vespa memiliki pelek berukuran 10 Trik yang akan kami bagikan di Vespa kali ini adalah cara termudah untuk memperbaiki platina Vespa. Cara mengatur platinum pada mesin Vespa benar-benar rumit, karena tidak hanya didasarkan pada keterampilan teknis, tetapi membutuhkan sensitivitas atau perasaan. Alasan saya berbagi cara mengatur platina di Vespa ini ialah karena supaya motor lama yang Anda miliki bisa lebih baik. Yang paling Bogor - Penyebutan klasik pada Vespa sebenarnya hanya untuk membedakan jenis Vespa manual dan matik saja. Seperti diketahui, Vespa sudah memproduksi skuter matik pada 1984 dengan Vespa PK 50S sebagai model matik pertamanya. Padahal, Vespa klasik (transmisi manual) masih diproduksi hingga 2000-an. Vespa klasik memang mempunyai daya tarik sendiri. "Vespa klasik itu pantas dipakai siapa Platina Salah satu keunggulan platina sebagai logam mulia adalah warnanya yang putih dan lebih mengkilap serta tahan lama dibanding perak maupun palladium. Selain itu, unsur ini banyak digunakan untuk kepentingan medis. Sayangnya, harga platina terbilang tidak terlalu stabil sehingga kurang cocok dijadikan sebagai instrumen investasi. Sekilas Honda Astrea 800 yakni menggendong mesin 4-stroke, OHC kubikasi 86 cc, mampu menyemburkan tenaga maksimal 6,8 hp @8500 rpm dan torsi maksimal 6,7 nm. Meskipun hanya 3 percepatan saja namun bisa ngacir antara 80 km/jam (pengalaman pribadi). Ini merupakan bebek yang pada jamannya yakni sudah pakai CDI 12 volt. Perbandingan CDI Standar Dan CDI Variasi Terhadap Performa Motor 4 Tak 100 CC (PDF) Perbandingan CDI Standar Dan CDI Variasi Terhadap Performa Motor 4 Tak 100 CC | Asmar Finali - Academia.edu Academia.edu no longer supports Internet Explorer. Kita tahu, untuk terjadinya pembakaran memerlukan tiga syarat utama yaitu bensin, udara, dan api. Saat anda menghidupkan mesin pada RPM rendah, kemudian mesin bekerja dengan normal maka ketiga syarat tersebut berada pada komposisi yang pas. Namun saat motor digas kemudian brebet, maka ada perbedaan perbandingan komposisi yang mesti di perbaiki. Di roda dua nama-nama seperti Vespa, Moto Guzzi, Aprilia, Ducati, Cagiva, Gilera, hingga MV Agusta benar-benar sangat mendunia. Dari nama-nama itu industri otomotif di Italia juga dipetakan oleh beberapa grup besar. Nah, untuk roda dua ada satu grup otomotif besar bernama Piaggio. Di Indonesia, nama Piaggio selalu salah diartikan. PX48f.